分析丨碳酸锂开启下行模式,原因是~~

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前言:近期最热门的话题是小米汽车潜心三年,终于交出了不错的答卷。雷军凭借SU7发布会上的出色表现,再次刷新了新能源车营销天花板。在发布会上,除了各种颇有争议的参数之外,笔者留意到雷军对电池成本的描述“对于电车来说,续航是关键,电池也是电车里成本最贵的元器件,哪怕最近成本降了,但依然占整车成本30-35%。”而在几年前,这一比例要高达40-50%。

前两年的碳酸锂价格可以简单用“跌跌不休”来形容,直到今年一季度才在供给端消息扰动下,勉强走出一波反弹行情。但好景不长,碳酸锂是否已开启新一轮的下行模式的正在受到各方的关注。

一、电池成本下降,远不止10%!

在单辆车总成本不变的情况下,电池成本从45%(取40-50%的中间数)降到33%(取30-35%中间数),就有12%的差额。若再考虑到近些年电池技术的突飞猛进带来的能量密度大幅提升,事实上动力电池处于了量增但价减的尴尬局面。反溯到电池级碳酸锂原材料,其降价比例更是触目惊心。赣锋锂业公告称,受锂盐产品市场行情下行影响,锂系列产品售价下滑,其中,2023年下半年较上半年平均售价下降42.32%。

碳酸锂的价格大幅下降对上中下游的影响是完全不同的,可谓是几家欢喜几家愁,暂且以上中下游的龙头公司为例。上游矿商以赣锋锂业为例,其最新公布年报显示:公司2023年实现营业收入329.72亿元,同比下降21.16%,实现归母净利润49.47亿元,同比下降75.87%,业绩不及预期;天齐锂业和盛新锂能净利润分别下滑69%和87.35%。

中游以动力电池供应商宁德时代为例,其最新公布年报显示:公司2023年营收4009亿元,同比增长22%;归母净利441亿元,同比增长43.6%;扣非净利润400.9亿元,同比增长42%,其电池业务亮眼,动力储能量利同增;下游车企以比亚迪为例,其最新公布年报显示:公司2023年实现营业收入6023.15亿元,同比+42.04%,归母净利润300.4亿元,同比+80.7%;扣非归母净利润284.62亿元,同比+82.01%,业绩符合预期。 

二、碳酸锂反弹,要结束了吗?

上周碳酸锂期货价格已出现大幅回落,以碳酸锂lc2407为例上周五(3月29日)收于107050元/吨,周跌幅超过6%。如若本周悲观情绪持续扩散,则又要开启100000元/吨整数关口的争夺战。一旦破位,后续走势不容乐观。值得注意的是,3月28日赣锋锂业的年报提到“去年公司研发人员增长近八成,公司将进一步改进提锂方法,将逐渐侧重于卤水等低成本提锂。”

熟悉碳酸锂行业的投资者都清楚,在10万/吨以下的价格下,锂矿石提锂法的基本无利可图;若碳酸锂价格下行到9万/吨以下,基本上除卤水法提锂之外的企业都将陷入亏损。行业龙头的表态预示着,至少在2024年上游矿商将在持续降成本上越来越卷。对于投资者来讲,在2024年要聚焦于手中有盐湖资源储备的企业。

随着支撑本轮锂价反弹的供应端消息扰动因素逐渐落定,“供大于求”的市场预期再次获得强化,而这一点是压制锂价上涨的核心因素。好在需求端的数据刚性仍在,下跌动能有限。长期来看,随着供给修复,需求端趋于平稳,供需关系转弱,价格或将进一步下跌。中信建投期货预计,最迟在4月中旬,月内价格或跌至10万元附近,上半年有概率跌至8-9万区间。

三、新车密集上市,会出现关键变量吗?

乘联会秘书长崔东树近期发文称,今年前两个月汽车行业收入13715亿元,同比增8%;成本11991亿元,增8%;利润587亿元,同比增50%;汽车行业利润率4.3%,仍处于较低水平。利润主要靠发洋财和高端豪华,其它大部分企业盈利下滑剧烈,部分企业生存压力加大,新能源车尽管仍保持高速增长但亏损较大,压力较大。

从年初开始,由新能源绝对龙头比亚迪掀起的“荣耀系列”的价格战,再次把新能源汽车战火烧到10万以下细分市场(新能源汽车秦Plus和驱逐舰05起售价降至7.98万元),自此比亚迪旗下70%的车型已出现大幅主动让价。再加上各大新老造车势力为防备小米汽车以“价格屠夫”的姿势入侵自家领地,率先启动针对性的降价,特别是车型和价格相对接近的极氪007和小鹏P7都先跌为敬。

从小米汽车公布的大定数据来看,小米汽车搭上了新能源汽车的末班车,并抢到了自己的生态位,接下来的时间要交给市场的检验。在3月排产大幅增长的情况下,需求侧4月预计仍会实现较高增速,加上汽车降价、以旧换新大政策,以及小米汽车等入市带来的影响,市场对需求的增长预期比较乐观。

尽管市场需求端需求火爆,笔者仍想提醒投资者保持谨慎的态度。毕竟在价格战的阴影之下,终端汽车厂家的利润和现金流将受到很大的影响,保持偏紧的状态。预期之下的原材料(碳酸锂)采购仍将保持小批多次分散采购为主,碳酸锂价格的波动区间会逐渐缩小,市场博弈空间也将随之收窄。但一旦市场需求超出预期,出现关键变量,则可能带来短期供求关系的错位,碳酸锂随时可能收获一波强势反弹。

部分外部资料来源:

1、中信建投期货:《碳酸锂短期震荡运行4月或迎下行拐点》

2、证券时报李小平:《“锂王”新动向!锂系列产品平均售价下滑》

       原文标题 : 分析丨碳酸锂开启下行模式,原因是~~

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