新能源汽车终端市场：
据统计，中国1－10月磷酸铁锂电池装机量排名前十位的分别是：宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、国能电池、鹏辉能源、中航锂电、力神、天弋能源、江苏春兰清洁。中国1－10月三元动力电池装机量排名前十位的分别是：宁德时代、比亚迪、孚能科技、比克电池、力神、万向、哈光宇、卡耐新能源、天津捷威、智航新能源。
根据中汽协统计数据显示，1－10月，中国新能源汽车累计产销分别完成87．9万辆和86万辆，同比去年分别增长70％和75．6％。据SMM统计，中国新能源汽车终端市场1－10月对NCM三元材料需求总量为49000吨、磷酸铁锂需求总量为36500吨、锰酸锂需求总量为1600吨。
上游原材料价格趋势
钴：上周外媒钴价微跌，低钴价格报价为32．4－33．35美元／磅，跌幅扩大，但内外价差依然巨大，上周五至今，SMM电解钴价格已经下跌了1．5万。内外价差依然高达18万。SMM维持此前看法，预计圣诞节之前外媒报价会持续下跌，向国内价格靠拢。
锂：碳酸锂：近三周以来，碳酸锂的需求都归于平稳。电池级碳酸锂价格保持稳定在7．8－8．1万元／吨。部分碳酸锂厂商已经达到了成本线附近，而下游买方的心理价格在8万元／吨附近。青海盐湖（99．5％）工业级碳酸锂价格在7．1万元／吨，由于质量较好，此价格在工业级碳酸锂中偏高，通常情况下价格在7万元／吨以下。氢氧化锂：工业级氢氧化锂：目前各品质间的价差较大，品质较差的如青海，价格在8－9万元／吨，品质较好的如赣锋锂业，价格在11万元／吨左右。行业平均价格目前维持在9－9．5万元／吨。电池级氢氧化锂：需求保持稳定，目前价格在11．5－12．5万元／吨。SMM预计，由于上游产量释放较多，价格仍有下行趋势。
正极：根据SMM调研，受到明年补贴政策继续退坡影响，起常规动力三元需求减量，高能量密度电芯匹配的三元正极需求仍维持旺盛，预计订单需求可维持至12月。钴酸锂需求减弱。锰酸锂：相比于往年，今年的锰酸锂行情偏清淡。大部分锰酸锂被用作3c数码产品的正极材料，而3c数码今年12月的需求并不被看好。由于锰酸锂主要是由工业级碳酸锂制作，对电池级碳酸锂的价格影响不大。磷酸铁锂：12月需求总体持平。
