导语 | Lead
近日，福耀玻璃成为国内媒体关注的焦点。事件的起因在于福耀玻璃在美国俄亥俄州的全资子公司在美国当地时间7月26日上午十时接受美国联邦政府机构和当地执法人员的上门搜查。
本文出品|禾颜阅车工作室
撰文|张大川
编辑|禾 子
全文2141字
阅读需4分钟
福耀玻璃（600660.SH）在美国究竟怎么啦？
福耀玻璃就此发布公告称，这次调查针对的主体并非是福耀玻璃，而是美国当地的一家第三方劳务服务公司且美国政府的调查取证，也并不是只有福耀玻璃一家，相关调查活动同时在另外27个地点开展。在当日下午5时调查取证结束后，政府执法人员便离开了福耀玻璃的工厂。除了在搜查当日生产部分作业暂停外，福耀玻璃的货物运输以及交付都没有受到影响。在搜查结束后，工厂便恢复了正常生产作业。说到底，也只是福耀玻璃所使用的劳务供应商可能存在违法行为。
△福耀玻璃对其在美国全资子公司接受美国政府调查发表了声明
全球每三辆汽车就有一辆使用福耀玻璃
在全球汽车零部件市场上，国内的福耀玻璃一直是汽车玻璃市场中重要的一员。如果福耀玻璃停产，那其影响完全不会亚于宁德时代或者之前的芯片供应商停产。后期，会否会有针对福耀玻璃的处罚出台，有待美国执法部门厘清相关事实后才能给出。但毫无疑问，美国政府这次针对的并不是福耀玻璃。后期，一旦对福耀玻璃美国工厂进行大尺度处罚，势必会影响整个美国的汽车生产节拍，美国政府会自己掂量一下后果。
△美国政府在福耀玻璃工厂的调查并不是针对福耀玻璃
因为，从市场占有率来看，2023年，福耀玻璃在全球汽车玻璃市场中所占的份额约为34%，换句话说，全球范围内每三辆汽车就有一辆使用福耀玻璃。而在中国市场，福耀玻璃所占的市场份额更高达到68%，即每三辆汽车中就有两辆使用福耀玻璃。能够获得如此高的市场占有率，和福耀玻璃在技术和成本方面的优势密不可分。为了能够就近服务客户，福耀的生产和销售网络遍及全球70个国家和地区，并拥有2个研发中心和10个设计中心。2023年，福耀玻璃的海外营收约为147.92亿元，占总营收比例约为45%。
△福耀玻璃在美国汽车市场有很大的影响力
布局海外市场对冲国内内卷风险
从福耀玻璃披露的财报来看，2023年公司实现营业收入331.61亿元，同比增长18.02%，归母净利润为56.29亿元，同比增长18.37%。作为一家汽车零部件公司，福耀玻璃的营收和利润都保持在稳步攀升的健康状态，这和福耀玻璃在全球范围内的生产布局和销售是密不可分的。
这两年，国内汽车市场持续内卷，价格战根本没有平息的迹象。不少车企为了能够存活下去而不计成本地向市场投放车型，而作为整个产业链上游的零部件公司，必然会受到来自整车厂的极限施压，尽最大可能来压低成本。即使像博世这样曾经非常强势的供应商也只能默默接受主机厂的“年降”。而反观欧美汽车市场则远远没有国内市场那么卷，绝大多数国家首要解决的还是通货膨胀问题。因此，车企还能通过制定较高的价格来赚取非常可观的利润。
△反对过度内卷已经成为国内不少整车企业的共识
在这种情况下，中国整车企业和零部件企业都在努力推进产品到欧美市场销售。但在海外设立工厂，不仅前期需要投入大量的资金用来进行基础设施的生产，而且后期的人员管理甚至是文化的融合是更大的挑战。福耀玻璃在俄亥俄的工厂之前甚至是作为中国企业在美国设厂的典范而被拍摄成纪录片《美国工厂》。这部由BBC拍摄的纪录片请来了美国前总统奥巴马监制并获得奥斯卡奖，但就是这样的工厂也难逃这次美国调查，足见在国外设厂面临的“坑”不少。
△以福耀玻璃美国工厂为原型的纪录片还拿下过“奥斯卡”
美对中企赴美投资的态度如何？
从美国政府的角度来看，即便是曾经对中国发动贸易战的特朗普，不久前也对中国车企赴美国建厂持欢迎态度。很客观地来说，当前全球贸易保护主义抬头，最主要原因还是欧美国家本身经济增长乏力而引发失业率高企。而要解决国民失业率和收入问题最直接的方法之一就是鼓励外资企业在当地设厂。尤其是像整车厂这样对上下游产业链拉动比较大的产业，动辄就能够解决数千甚至上万的岗位。如果美国对中国厂商无端打压，那么由此形成的寒蝉效应会破坏美国的投资形象。这只会进一步恶化美国的就业环境。
△理论上来说，美国并不反对中国企业赴美国设厂
对于福耀在俄亥俄的工厂，如果美国政府没有任何理由而采取极限施压，导致最终福耀玻璃在美国的这家工厂运营不下去。那么由此造成的失业人员和失去生意的供应商就会向当地政府以及代表这个地区的参议员/众议院施压。美国是一个联邦制国家，地方政府的自主权限比较大且在很多具体的经济议题上并不受到联邦政府的管辖。除非涉及到国家安全等核心问题，否则地方政府可以完全不用顾忌联邦政府的政策和态度。之前宁德时代和福特合作在美国的工厂也是遭遇种种波折，但最终美国联邦政府能够做的仅仅只是削减这家工厂本可以获得的补贴，但这座工厂最终还是会成行。
△使用宁德时代技术的福特电池工厂最终依然得以成行
点评
中国企业在赴海外建厂的同时，要事先对当地的法律法规进行充分了解，最大程度来避免踩坑。国外无论是从法律法规还是从行业实践都和国内有着本质上的不同，因此寻找有当地运营经验的团队同时聘请相关的供应商必不可少。这是国内企业真正成长为一家跨国企业不得不交的学费。随着加快走出去并且积累越来越多的经验，国内的企业才能够真正成长为与丰田、大众媲美的跨国车企集团。
（本文系《禾颜阅车》原创，未经授权，不得转载）
原文标题 : 福耀玻璃在美工厂遭搜查，海外之路坑坑洼洼
